Исторический гоночный мотоцикл: гоночный велосипед Kobas 250cc GP 1984 года, в августовском выпуске

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc.

В выпуске за август 2023 г.:

1970-е и 1980-е годы были прекрасным временем, чтобы наблюдать множество интересных экспериментов в конструкции шасси мотоциклов Гран-при. Существовали системы подвески, способствующие приседанию и предотвращающие приседание; полностью плавающие крепления суппорта; маятники-параллелограммы; коленчатые задние рычаги амортизатора; пневматические удары; моноамортизаторы; двойные амортизаторы; конические дисковые/барабанные тормоза; 16-дюймовые колеса; стальные трубчатые рамы; алюминиевые рамы из квадратных труб; и рамы из листового алюминия.

Мощность двигателя и сцепление шин увеличивались, что предъявляло дополнительные требования к раме и подвеске, чтобы мотоцикл работал так, как задумал его водитель. Австрийский производитель Rotax в 1980 году выпустил рядный двухцилиндровый двухтактный двигатель объемом 250 куб.см, сделав его доступным производителям шасси в качестве альтернативы популярным двигателям Yamaha…

«Исторические иллюстрации гоночных мотоциклов: Гран-при Кобаса 250cc 1984 года», Мик Офилд

window.googletag = window.googletag || {коммд: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/14173571/970x250_New', [970,250], 'div-gpt-ad-1567032993772-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads ().enableSingleRequest(); googletag.pubads().set('adsense_background_color', '#000'); googletag.enableServices(); });

Испанский дизайнер шасси Антонио Кобас понял, что конструкция тонкого двигателя Rotax, аналогичная Kawasaki KR250 (см. выпуск Roadracing World за январь 2015 года), позволит ему создать гоночный мотоцикл с узким профилем и лучшей централизацией массы. Его уникальная рама с двумя лонжеронами весила менее восьми фунтов и легла в основу машины, выигравшей чемпионат. Подробности читайте в свежем выпуске Roadracing World!

Журнал Roadracing World & Motorcycle Technology доступен в печатном и цифровом форматах.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПРОСМОТРавгустовский выпуск журнала Roadracing World за 2023 год!

Нажмите, чтобы ПОДПИСАТЬСЯ СЕЙЧАС!Или позвоните по телефону (909) 654-4779 с 9:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени с понедельника по пятницу.

Прочтите августовский номер журнала 2023 г.Мир дорожных гонок и мотоциклетные технологии с вашей онлайн-подпиской. Войдите ЗДЕСЬ

—

Доступно в Cycle Gear и других магазинах мотоциклов.

Ежедневно посещайте сайт www.roadracingworld.com, чтобы узнавать последние новости и события.

Поставьте нам лайк на Facebook https://www.facebook.com/roadracingworld

Следуйте за нами в Твиттере: https://twitter.com @roadracingworld

Следуйте за нами в Instagram https://instagram.com @roadracing_world.

—

« Предыдущая статья | Следующая статья »